2012/04/30

昨日のバス事故について

本当は4/29~30に乗車した臨時便、
プレミアムドリーム91号と青春エコドリーム91号の合造車について写真を交えてUPする予定でしたが…それは後ほど。


GWに入り、事故が増えています。
とりわけ、死亡事故は痛ましいものです。
そんな中で、昨日は多くの方がお亡くなりになりました。
こころよりご冥福をお祈りします。
またお怪我をされた方の一早いご回復をお祈りしております。

勤務実態、バス会社、ツアー催行会社、いろんなことが、いろんなところで取りざたされています。

どんなに充分な休憩があっても、夜通し運転するのは、やはりリスクを伴うのでしょう。

人間である以上、許されないことではあるとは思いますが、
ミスはおこりえるということだとも思います。
もちろん、そんなミスで命を絶たれてはたまりませんが…

しかし、万が一に備えて、車両の構造、シートベルト着用の徹底、
居眠り対策の運転支援システム等々必要なのかも知れません。

しかし、下請け業者の厳しい経営実態を考えれば、それは不可能なのでしょうか…?
どんどん安くなる料金、
催行会社からの厳しい条件…

規制緩和で、多くの業者が参加を果たしたようですが、
今一度、業界・利用者とも考えるときが来たのだと思います。

ひずみが生じてからでは遅かったですが…

でも、また忘れ去られてしまうのでしょうか?

競争が厳しい世の中ですが、
その代償がこんなに大きくては…

いやなら電車に乗りな、という声も聞こえて来ますが…

素人私はここまでにします。

プレミアムドリーム91号の車内外の写真はあらためて…


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2012/04/27

「説得力」・・・相手の「肺」と自分の「肺」をつなげる

一応、ボイストレーニングのところに書きましたが、
これはすべての声を使う人、
いや、声を使わない人、
楽器の方や、手話を使われる方にも通じると思います。

言葉は説得力を帯びてその存在感を増します。

ごく当たり前のことを言っていても、
「なるほど」と思えたり、
とてもいいことを言っているのに
「あ、そう」
。。。と、つれない反応もありますよね。

ここに説得力があるかどうか。

その為には
自分の肺と目の前に広がる空間、
その向こうにいる相手の肺が一体となってつながっているか

これがとても大切だと考えています。

こう書くと、なんか精神論のように思えますが、
そうではなく、実際に気道が開いて、という具体的な話です。

自分と空間がつながって、さらに息を吐かない。
これがゼロ、スタートの状態。
これがいわゆる「支え」られている状態。
クラシックの方はよく
「お腹で支えて~」って言われませんか?
私はその意味がさっぱりわかりませんでしたが(笑)
「支え」なんて言葉を使うからわからなくなると思うのですが・・・

そこから空いての肺に入り込んでいく。
う~ん、文章にすると、やっぱり怪しげ?(笑)

どんなしゃがれ声でも、説得力があれば、
渋い声、となります。

私もボイストレーナーの道を極めよう勉強をはじめた頃は、
高い声の出し方、やらミックスボイスやらばかりを追いかていました。
それらがおまけであることに気づいたのはここ4.5年くらいかもしれません。

このあたりはまた詳しく・・・

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2012/04/24

お客さんが求めているものと「自分が求めているもの」とのズレ

昨晩まで関西でレッスンをさせていただいていました。
今朝東京に戻り、こちらでのレッスンを再開しました!

関西ではクラシックを中心に指導させていただきましたが、
いつも思うことは、

お客さんの求めているものと、
歌いてが求めているものとのズレ、
です。

いや、歌を始めた最初の頃は、
感動したい!
または、
感動を届けたい。
という点で一致していたと思うのです。

ところが、だんだん、
ひっくり返らないためになりふり構わなくなったり、
ひたすらいい声をもとめて吠えたり…

特にアマチュアであるうちには、
そんなことなるべく忘れて欲しいんですよ。

そんなことしてたら、
歌が苦痛になってしまう。

ひっくり返ろうが、
多少声が揺れようが、
少しくらい音痴でも、

その人がどこからどこへ向かって、
どんな呼吸を届けたいか
つまりは
=どんな気持ちを届けたいか


それが伝わることが大切だと思うのです。
それを、うまくやろうとすることで、
スポイルしてしまってはもったいない!

大失敗しながらも、気持ちを伝える。

恥ずかしいし、難しいけど、
ずーっとさわやかだ(^ー^)ノ

…うーん、耳が痛い(笑)


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2012/04/19

言葉と「ことばに表せない【こういうもの】」

言葉ではあらわせない
「こういうもの」
「こういう気持ち」があるから表現できるし、つまりは生きていける。
なのに、抽象的な言葉に踊らされる。

いや、言葉とはもともと事実を表した言葉ではないのかもしれない。
それぞれの人が、それぞれの数だけ、それぞれの事象の数だけ持つ無限の事実を、有限の言葉でなんとか表しているに過ぎない。
つまり最初からことばは抽象的なわけだ…

その面白さと危険さに気づかないと「鵜呑み」の信者と、
逆に「なんでも反対したがる」
人間に二極化されてしまうのかな。
そこで芸術の出番だと思うのですが…♪(笑)
芸術って高尚なものでもなんでもなく、
人があるがまま、ことばにできないもの、
また、言葉からインスピレーションされるものを表現すること。
つまりだれでもできる。
美術や音楽に限定されるはずもない。
生きていることそのもの。
そもそも、程度なんて気にする必要はない。
しかし、
どうも個人が自由に表現すると、
鵜呑みと疑念というがんじがらめの勢力に駆逐されてしまいがちだ。
表現に対するやっかみ…ならばまだいいが、
村人根性だったら目も当てられない。
村人根性は匿名性の強い集団心理そのもの。

芸術は、思考と直視、
人間と動物の架け橋ではあるまいか。
だから、思考に固まっても、
悟りを開いてもだめなんだ。

…なんてね♪(´ε` )
つれづれなるままに書きました…
おやすみなさい


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2012/04/18

プレミアム中央ドリーム1号間もなく発車

ただいま22時40分新宿発のプレミアム中央ドリーム1号の改札をすませ、
21Aに着席しました。
本日のノリホは…
1階のプレミアムシートは
三席満席。
…が、二階のスーパーシートは…
3名!
二階ガラガラですね…

二階の方が良かったかな!?w
座席はもちろん一階の方がいいけど…

いや、朝からレッスンだからやっぱり、プレミアムシートですね!


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2012/04/14

テンションあげて~…って言われても【スイッチの入れ方】

「ハイ、もっとテンションあげて~!」

って言われても困りますよね。
気持ちのテンションをあげるのには、
よほどいいことがあるとか、
「今日まで激務で明日からバカンス」
とかでないと、なかなか難しい(笑)

気持ちのテンションとはなにか?
それはすなわち、
呼吸のテンションなのです。

つまり、
呼吸のテンションを上げれば、
気持ちのテンションは上がります。

トレーナーは、生徒さんに気持ちのテンションを挙げて欲しければ、
呼吸のテンションのあげ方を教えて上げればいいんです♪

気持ち=呼吸
なのですから。

これを覚えれば、
俳優さんや歌手の方がよく言う、
気持ちのスイッチを入れられるようになります。

呼吸のテンションが上がった状態を覚えれば良いわけです♪
これを覚えれば、
いわゆる「緊張してあがって仕方がない人も」
「心地よい緊張感」を手に入れることができるでしょう。

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2012/04/12

プレミアム中央ドリーム号

最近乗った乗り物を…
プレミアム中央ドリーム号




遅くまで大阪で仕事ができ、
朝早くからの新宿でのレッスンに間に合います。
座席は21A席を指名買い。
一階に3席のみのプレミアムシート。
片側一列の東京大阪間最高のシート。
写真は21Dと22D
21Aは前後左右に他の座席がなく、
360度カーテンでら覆われ、ほぼ個室状態。
座席は156度まで倒れます。


こちらは21A。
コンセントとパーソナルテレビを備えます。
無線LANはありません。
お値段は9900~10500円。
これを高いとみるか、安いとみるか…
ポイントがたまると割引き率が増えてゆき、最大10%OFF+ネット割2%で、
8000円台に。
いや、本当に眠れます。
二回のスーパーシートも以前は9列でゆったりしていましたが、
大幅増便のときに11列となってしまいました。
大きなシートがギッシリつまって、
人によっては圧迫感を感じるでしょう。
9列車もわずかに残っていますが、
P中央ドリーム号には使用されません。
これなら普通のドリーム号のほうがお得でしょうか?
平日は6000円と安く、同じ11列。
シートはスーパーシートに比べれば小ぶりですが、必要十分。
気なねなくリクライニングできる席や、となりに誰もこない席など、
指名買いすべきシートNoもありますからね…♪

高速路線バス。愛用してます。
次回はロマンスカー二種、レッドアローあたりをお届けします(笑)


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2012/04/06

パントマイム~手の動きと声の連動について(前回の解説)

手の動きにあわせて人は呼吸をしようとする・・・
これを利用したトレーニングを私はよく生徒さんにしてもらいます。
その解説を・・・

例えば、思い切り手を差し出しながらい
「どうぞ!」
と勢い良く言ってみましょう。
できますよね♪

逆にゆっくり手を差し出しながら
ゆっくり「ど~ぞ・・・」
これもできるはず。

でも
ゆっくり手を差し出しながら
「どうぞ!!」
と勢い良く言うことは、ほぼ不可能です
(例えできても喉がおかしくなるか、そうでなくても意味がない^^;)
逆も同じ。

このことから、実はパントマイム能力というのはとても大切なことがわかります。

生徒さんに簡単なパントマイムをしてもらいながら発声をしてもらうと、
その生徒さんの抱える問題点がよ~く見えるんです♪

こんなこと思いついたの何年前かな~
だいぶ内容は進化しましたが・・・

浜渦式パントマイム発声法。。。とでも名付けようかなw
でも世界をみたら同じようなことしている人もいるんじゃないかな・・・?

この方法のもっともいいことは、
生徒さん自身、原因が「目に見える」ということです


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2012/04/05

簡単♪フェードイン・フェードアウトのコツ

皆様こんにちは。
ボイストレーナーの浜渦です。

今日はフェードイン・フェードアウトのかんたんなコツを・・・


手でオーディオのボリュームのダイヤルをつかむパントマイムをします♪

1.手で掴む
2.まだ手は動かさずにそのまま少しだけ息を吐く
3.ボリュームつまみを回しながら、最大メモリが10だとすると、
2~3くらいで声になるように調整しながらフェードインし、
クレッシェンド(だんだん大きく)していく・・・
このときダイヤルにある程度の重さを感じて、ゆっくり回すこと。

…以上…フェードアウトはそのままダイヤルを絞る・・・

簡単でしょう^^;

こんなので出来るのかって??
ハイ。ちょっと詳しい解説を加えるだけで、相当な数の方ができるようになりました♪

人間は手の動きに合わせた呼吸をしようとするのです。
この解説については明日あたり更新しますね

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2012/04/02

テクニックよりも基礎・・・真っ白なキャンバスを手に入れましょう

テクニックはもちろん大切です。
いままででなかった高音域をつかえるようになったりします。

ただし、テクニックを使わず、まっすぐ、
言い方は悪いかもしれませんが、
地声で、ミックスボイスも、チェンジボイスも、鼻孔共鳴も
あえて禁止して、そのままで
声帯の位置を動かさずにどれくらいまっすぐ高音まで、
音色を変えずに出せるか。

この基本がないがしろにされがちです。
危険なのは、
基礎がなっていなくても、テクニックで高い音が出せてしまう、
ということなのです。

しかし、その声には足りないものがあります。
・・・感動です。

基礎、つまり声帯を上下方向に動かさず、気道をなるべく一定にするにはどうすれば良いか、
コレを求めていけば、
自然と腹式呼吸(を利用する方法)やミックスボイス、自然なチェンジボイスにたどり着きます。
もちろん、そのテクニックもお教えします。

十分な基礎に技術があわさってこそ、より大きな感動が生まれます。
もちろん、基礎=根性論ではありません。

基礎ができている人は「無表情」ができます。
顔色一つ変えずに低音から高音までしっかり出せるようになります。
もちろん見えないところの筋肉は大変なことになってますので大汗をかきます♪
(汗もかけないうちに喉がおかしくなったなんて歯がゆいですからね…)

「無表情ができる」…それはまっしろなキャンバスを手に入れたと同じこと、
あとはお好きなように描いてください!

これが発声における「自然」なのかもしれません

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