関西のローカル電車〜能勢電鉄 

能勢電鉄、それは兵庫県南東部を走る田舎電車。
なのですが、昭和４０年〜５０年初頭の大改造で近代的地方田舎電車（？）
になり、通勤路線として活躍しています。
朝のラッシュはかなり激しいです。
いまでも山下からは（笹部からだっけか？）妙見口までは単線ですが、
日生線（山下〜日生中央）は以下のように超近代的です。
（昨年末の関西出張を機に撮ってきました）
能勢前面

「のせでん」はいまや阪急の完全子会社のため、車両も阪急のお下がりです。
外観カラーも完全子会社化とともに阪急のマルーン色になりました。

車内の様子です
noseden.jpg

これ、４０年前の車両です。とてもきれいでしょう！！
関西私鉄は昔から競争が激しいため、車両の整備やサービスは、関東のそれとは一線を画してきました。
すでに蛍光灯カバーもついています。
私は幼稚園のとき、こののせでんと阪急を乗り継いで、子供たちだけで通っていました。
（いまじゃ考えられないですね）
そのときもう自動改札でしたよ。
なにより広告が少なくすっきりしてますよね。
今では阪急梅田からの直通特急が８両で入線するのせでん！！
地域の足として今日も走ります




ブログランキングに参加してますです。サクッと一押し願います






[ 2008/01/02 20:11 ] 未分類 | TB(0)| CM(0)

≪扁桃腺切除手術について | HOME | ギックリ・・・≫

コメントの投稿














管理者にだけ表示を許可する
トラックバック
この記事のトラックバックURL
http://voitra.blog117.fc2.com/tb.php/49-c7788b8b

≪扁桃腺切除手術について | HOME | ギックリ・・・≫

プロフィール

浜渦弘志

Author:浜渦弘志
新宿・渋谷・横浜などでヴォイストレーナーをしています。ポップス・クラシックシンガーから声優、ナレーターを目指す方まで幅広く指導。東京芸術大学声楽科卒業。バリトン歌手としてリサイタル10数回。スタジオミュージシャン、コーラス指揮、コンサート企画等々いろいろやってます。例え話や、ジェスチャーを取り入れた独自の「想像力トレーニング」を採り入れ、「人それぞれに合った、理論的な指導を」をモットーに指導中。

個人レッスン等お問い合わせはこちら

カテゴリー
最近の記事
最近のコメント
PoweredBy Google
Google
最近のトラックバック
FC2カウンター